segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

Sucesso total!!!

                                                    Piloto Luiz Rocha pronto pra decolar.

                                          Sula decolando
                                                  Canuto Guriri, piloto revelação.
                                         A decolagem do Campeão Marcelo Tucano.

                                         Alguns pilotos aguardando pra decolar
                                          Visual da rampa.


                     O evento foi um sucesso , no dia 18 apesar de o vento estar um pouco forte alguns pilotos decolaram  e fizeram  seus voos onde o Arthur da Asa Delta foi o destaque ,conseguindo ficar acima dos 1000 metros voando por 46 minutos  e  seguido do Edward com o seu pareapente. No dia 19 a condição estava perfeita com térmicas consistentes e poderosas com teto na casa dos 2000 metros segundo relato do piloto Ronaldo e o piloto revelação Canuto que pousaram em Dores de Macabú abrindo mão de tentar pousar no alvo para aproveitarem o cross, a galera que estava na disputa pela pontuação no alvo começou a calibrar a mão e a disputa ficou acirrada, o Marcio de Itaperuna foi o primeiro a acertar o alvo e conseguiu fazer 570 pontos, Cesar Macedo de duplo com a co-piloto Manuela filha do Ricardo tbm acertou o alvo e fez 590 pontos, o Ricardo depois de um brilhante voo tbm conseguiu pousar no alvo e fez 630 pontos e o grande vencedor da prova foi o piloto Marcelo Tucano pousando na mosca e fazendo 1190 pontos, vencendo de maneira incontestavel. Vale ressaltar o espirito de amizade e companheirismo como a vibração do piloto Edward ao testemunhar de mais de 600 metros de altura o pouso do piloto Marcelo na mosca, esse é o espirito que deve prevalecer.


   Classificação final:   1° Lugar- Marcelo Tucano(Chili2 Skywalk)
                                 2° Lugar-José Ricardo( Chili2 Skywalk)
                                 3° Lugar-Cesar Macedo e Manuela ( Duplo Koala Sol Paragliders)
                                 4° Lugar-Marcio Macaco ( Ellus 3 Sol Paragliders)
                                 5° Lugar-Arthur Rodrigues ( Asa Delta)

quinta-feira, 16 de dezembro de 2010

ALVOS - coordenadas

ALVO 1 - Fazenda
S 21°47'98''     W 41°25'56''


ALVO 2 - Estrada
 S 21°48'77''     W 41°24'93''

Obs.: O alvo será escolhido pela comissão organizadora de acordo com a condição do dia.

quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

REGRAS DO EVENTO.

III MEETING DE VOO LIVRE DE CAMPOS

REGRAS

 


01 – Toda decolagem deverá ser avisada ao juiz, para que este anote horário, nome e número do piloto, caso isso não aconteça o vôo não terá validade. 

02 – Poderão ser armados até 02 parapentes de vez, porém só 01 parapente poderá decolar, devendo o seguinte aguardar por 01 minuto, para que fique livre a área de decolagem;

03 – Cada piloto poderá fazer quantas decolagens quiser porem valerá a de melhor pontuação.

04 – Toda decolagem deverá ser avisado para que se evite acidentes com asas e parapentes decolando ao mesmo tempo.

Do Vôo


04 – Deverão ser observadas as normas de tráfego aéreo;

05 – o sentido de enroscada  deverá ser para direita quando mais de 1 parapente e asa delta estiverem na mesma térmica

06 – Não será permitido voar lift em frente à rampa de decolagem, a fim de evitar acidentes na decolagem;

07 – Os rádios deverão estar na freqüência 14405, cada minuto voado valerá 10 pontos;

08 – Todos os competidores deverão estar com  pulseira do evento.

Do Pouso


09 – Os parapentes e asa mais baixos têm prioridade no pouso;
10 – Não poderão estolar o parapente com altura superior a 03 metros do chão, a fim de evitar acidentes;
11 – Os pilotos ao pousarem devem permanecer parados por 02 segundos no local onde pousou, caso andem serão computados a pontuação mais baixa;
12 – O alvo terá duas divisões  500 e 1.000 pontos;
13 – Só valerão pousos em pé.(em caso de vôo duplo o passageiro poderá pousar sentado e o piloto em pé)
14 – Caso de pouso em cima da linha será computado ponto mais baixo;
15 – Após o pouso os pilotos deverão recolher imediatamente seu equipamento, a fim de liberarem o local de pouso.

                                                           Da segurança.

A direção do evento poderá suspender as decolagens em caso de necessidade, como medida de segurança .

OBS: Qualquer dúvida deverá ser levada à organização do evento.

Premiação.